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內容簡介: 一出版即狂銷150萬?,創韓國英語圖書銷售神話


運用語源運用博客來書店,通過故事、圖像、遊戲等趣味方式,幫助讀者牢記英文單詞,


輕鬆記憶學校考試、托福必修的3000多個單詞。刺激你的英文單字連鎖反應,賦予你驚人單字記憶能力的教戰本


◎按字母排列順序,講述英語前綴和後綴的故事。


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作者簡介

韓虎林


生于韓國首爾,高中畢業后進入弘益大學美術專業學習,后進入研究院專攻圖像設計。曾先后擔任過首爾城洞女子頭班中學及母校德壽商業中學的美術教師,大田牧園大學、弘益工業專門學校、勝義女子大學的講師,以及仁德大學視覺設計專業教授。


1987年,移居加拿大。1993年,憑藉《英語單詞串串串》一書,他一躍成為韓國最暢銷書作家。隨后,又于1994年和1996年先后出版了青少年版《Junior英語單詞串串串》及兒童版《Children’s英語單詞串串串1,2,3》,成為韓國家喻戶曉的作家。

譯者簡介

李玄


生于1984年,2002年畢業于杭州外國語學校,現就讀于北京語言大學韓國語專業。2004年曾赴韓國慶熙大學公費遊學半年。

唐文穎


生于1984年,2002年畢業于重慶市第八中學,現就讀于北京語言大學韓國語專業。

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  • 譯者:李玄、唐文穎
  • 出版社:晨星    新功能介紹
  • 出版日期:2006/03/09
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

雅虎科技新聞: 豐田在商用車領域導入燃料電池技術,與業界合作展示燃料電池堆高機

圖片來源: Car.Watch

目前最積極發展燃料電池車的應該還是日系車廠了,尤其是豐田已經將燃料電池車輛 Mirai (未來)商用化,也可看到豐田希望透過 Mirai 讓更多人認知燃料電池車輛的優點;而豐田更進一步的將燃料電池帶到商用車輛,與包括日本政府機關與業界合作,展示採用燃料電池的堆高機,以及一套透過風力系統產生燃料電池所需的氫氣的發電系統,目前預計 2018 年正式啟用。

同樣是電動車,燃料電池車輛不需要連接插座,也不需要在車上裝著大量且笨重、後續老化回收也不知道怎處理好的鋰電池,而是透過高壓氫氣起化學作用後進行發電並驅動車輛的馬達,相較電池充電補充氫氣甚至比汽油快,而排放出來的也是純淨的水;聽起來相當環保,但由於高壓氫氣生產成本高昂且取得不易,加上高壓氫氣也因為氫氣本身易燃問題,有著設站與運輸的安全性問題,故目前即便在日本也不是很普及。

圖片擷取自:豐田

所以豐田此次與橫濱市合作,透過其大功率風力發電廠作為能量來源,藉此驅動東芝製造的高壓氫氣製造裝置,並透過岩谷公司的簡易清氣填充車輸送到京濱臨海部的 12 輛燃料電池堆高機,並提供給果菜市場、冷凍倉庫與物流倉儲使用。

這款燃料電池堆高機重 2.5 噸,氫氣容量 13.4Nm 立方,僅需要 3 分鐘進行氫氣填充,就可運作達 8 小時,相較電動式堆高機動輒 6-8 小時的充電,提供更實用的充能與運作時間比。

新聞來源: Car.Watch , Toyota

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Source: 豐田在商用車領域導入燃料電池技術,與業界合作展示燃料電池堆高機

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/雅虎科技新聞-豐田在商用車領域導入燃料電池技術-與業界合作展示燃料電池堆高機-181000289.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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